Las partículas en suspensión en el aire proceden de gases de combustión de
vehículos, chimeneas, quema de bosques, polvo de carreteras o emisiones
volcánicas.
El autor del artículo, André Nel, de la Universidad de
California, sugiere que una mayor investigación en este ámbito podría favorecer
el desarrollo de estrategias que permitan identificar aquellos individuos
susceptibles de padecer de forma más aguda los efectos de la contaminación.
Ello permitirá reducir la exposición de ese colectivo de personas más
vulnerable a todas aquellas partículas suspendidas en el aire que dañan
especialmente su salud.
El artículo recuerda que ciertos individuos son más
propensos al desarrollo de enfermedades cardíacas y respiratorias como el asma,
la inflamación de las vías respiratorias o alergias.
El tamaño de las
partículas suspendidas en el aire, la superficie que ocupan y su composición
química influirían en el riesgo de salud que puede suponer la contaminación para
determinadas personas, según el experto, quien reitera la necesidad de ampliar
la investigación.
Las partículas se clasifican en gruesas, finas y
ultrafinas, dice el artículo “Contaminación del aire-Relación con la Enfermedad:
Efectos de las partículas”, cuyo autor agrega que los científicos necesitan
determinar aún qué componentes químicos son los más importantes.
Asimismo,
es necesaria la realización de estudios amplios sobre la población para
comprobar si los esfuerzos de regulación en esta materia son suficientes o no
para la protección de los ciudadanos frente a enfermedades derivadas o
potenciadas por la contaminación del aire a causa de las partículas en
suspensión.
MEXICO. El Premio Nobel de química 1995, Mario Molina Pasquel,
reveló que de las 60 mil muertes anuales que se registran en la ciudad de
México, cuatro mil se deben a la contaminación del aire.
“Actualmente muchas
ciudades registran en el país una calidad de aire poco saludable, cargada con
contaminantes de autos, autobuses y camiones diesel”, señaló Molina Pasquel.
Reconoció la necesidad de establecer un programa para acelerar la renovación
de la flota vehicular que consistiría en retirar de circulación los autos más
viejos y contaminantes.
“Es importante desarrollar normas de emisiones
contaminantes más estrictas para el parque vehicular que se comercializa en
México, de manera que se asimilen a los estándares marcados por Estados Unidos y
Europa”, indicó el Premio Nobel.
Mauricio Hernández, director del Instituto
Nacional de Salud, señaló que los padecimientos ocasionados por la contaminación
atmosférica cuestan al sector salud 90 mil millones de pesos.
A pesar de que
“la ciencia todavía no desarrolla un mecanismo por el cual se permita establecer
que una persona que ha fallecido tuvo por causa haber respirado contaminación
atmosférica, pero por correlaciones estadísticas sabemos que cuando la
contaminación se incrementa se producen alrededor de cuatro mil decesos
prematuros”, concluyó Hernández.
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Mueren medio millón de personas... Escrito por José Emith Lozano Martínez el 2005-11-06 00:26:47 La polución y la desforestación le causan mucho daño ala humanidad. El pueblo es abusivo y loa gobernantes permisibles y corruptos.Debemos mejorar. Cordialmente. joseemith@hotmail.com - Barranquilla - Colombia. |