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Perú: 13.500 muertos anuales por contaminación ambiental |
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Escrito por Administrador
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lunes, 25 de abril de 2005 |
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 La contaminación ambiental provoca en promedio 13.500 muertes al año en Perú,
principalmente por infecciones respiratorias agudas, advirtió un informe de la
cooperación peruano-suiza al que accedió la AFP.
Un promedio de 13.381
personas fallece anualmente por estas causas, de los cuales 2.696 corresponden a
menores de cinco años, indicó el cooperante privado Centro de investigación y de
asesoría del Transporte Terrestre (CIDATT). "Diariamente mueren 37 personas, 7 de ellas menores de cinco años, víctimas de
infecciones respiratorias agudas causadas por efectos de la contaminación
ambiental generada, entre otros factores, por la excesiva importación de
vehículos usados y el uso de combustibles sucios", según el informe.
Las
cifras casi quintuplican las muertes causadas por los accidentes de tránsito a
nivel nacional, dijo el informe, en un intento por despertar una mayor
conciencia ambiental en el país. En promedio 3.247 peruanos mueren anualmente en
las pistas por accidentes de tránsito, afirmó la CIDATT.
La
responsabilidad de los autos usados en la contaminación se debe a que 63%
(566.597 unidades) de los vehículos ingresados a Perú entre 1991 y 2004 utilizan
en su mayoría diesel 2, que tiene un alto contenido de azufre y es uno de los
combustibles más sucios del mundo. En la última década las infecciones
respiratorias pasaron de 415.000 casos en 1991 a 3,5 millones en el 2003, señala
el reporte.
"La importación de vehículos usados (diesel) sumada a la de
motores usados diesel y a la política del gobierno de favorecer al precio de
este combustible con alto contenido de azufre agudiza la contaminación
atmosférica en las principales ciudades del país", dice en el informe Juan Tapia
de CIDATT.
El azufre se halla en el diesel y algunos tipos de gasolina.
Junto con el plomo, son los dos agentes que producen el mayor grado de
contaminación del medio ambiente en centros urbanos.
La combustión en el
motor del vehículo crea dióxido de azufre, que contamina el aire y se filtra en
los pulmones afectando sus funciones.
Perú importa petróleo diesel
"sucio" que contiene 5.800 partes de azufre por millón (ppm), cuando Chile
importa con 50 ppm y México 350 ppm. Mientras, Bolivia usa 350 ppm, Venezuela
más de 4.000 ppm, India 2.500 ppm, Brasil 2.000 ppm. La tendencia internacional
permisible es de 350 ppm.
Recientes estadísticas ambientales oficiales
basadas en datos del ministerio de Salud muestran que la calidad del aire en
Lima deja mucho que desear en relación a los niveles internacionales aceptables.
En Lima, con una población de 8 millones, se registraron en febrero
altas concentraciones de nitrógeno y de dióxido de azufre (lluvia ácida).
En el aire de Lima se halló alto contenido de 'partículas totales en
suspensión', como polvo, hollín y pequeñas gotas de vapores, que según la
Organización Mundial de Salud causan disminución de la capacidad respiratoria,
problemas cardiovasculares, mala visibilidad, y bloqueo de rayos solares, clave
para la vegetación.
El límite crítico de esas partículas es 75
microgramos por m3. En algunas partes de Lima se regitró entre 182 y 565
microgramos, 7,5 veces más el estándar de calidad de aire según la Agencia
Estadounidense de Protección Ambiental.
Fuente: La Hora - Ecuador
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Siguiendo la sugerencia...
Escrito por Administrador el 2005-09-14 13:38:35
Siguiendo la sugerencia realizada mediante el comentario anterior, hemos incluido una nota sobre esta compañia minera, a la que podrán acceder desde acá |
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